直播车11月7日报道：

　　时隔两周，2021赛季F1锦标赛在墨西哥迎来赛季第18站比赛，在排位赛中，梅赛德斯车手博塔斯以1分15秒875夺得杆位，汉密尔顿位列第2，梅赛德斯车队包揽了发车头排，维斯塔潘和佩雷兹位列3、4位，位居发车第2排，加斯利、赛恩斯分列5-6位。

　　在三次自由练习赛中，博塔斯在一练中拿下全场最快，维斯塔潘在二练中取得标杆成绩，主场作战的佩雷兹在三练中取得全场最快。

　　本站比赛，共有4位车手由于更换赛车内燃机而被罚退至队尾发车，分别是诺里斯、奥康、角田裕毅和斯托尔。

　　Q1：博塔斯最快 斯托尔撞墙引发红旗

　　排位赛Q1计时开始，威廉姆斯车手拉蒂菲最先登场，哈斯车队的两位车手也登上赛道，在Q1还剩11分钟时，阿斯顿马丁车队的斯托尔驶出17号弯后出现打滑，直接撞在了赛道边的护墙上，大量碎片停留在赛道上，赛会直接出示红旗暂停比赛，此时

　　只有7台赛车做出了有效单圈。

　　赛道经过近20分钟的修复后，比赛正式恢复，法拉利车手赛恩斯报告车队，自己的赛车失去动力，不过在一段时间后，赛车成功恢复。在众多车手的第一个飞驰圈中，维斯塔潘以1分16秒788排名第一，佩雷兹、博塔斯分列2、3位。

　　在Q1倒计时进入最后2分钟后，除了撞墙的斯托尔，两台哈斯和威廉姆斯赛车都处于降级区内，在最后一个飞驰圈，博塔斯冲到全场最快，拉塞尔也在最后时刻冲出降级区，最终，阿隆索、拉蒂菲、马泽平、米克舒马赫和斯托尔被淘汰。

　　Q2：汉密尔顿最快 维特尔出局

　　Q2起表后，两台红牛赛车和赛恩斯最先登场做计时圈，在第一圈中，维斯塔潘做出1分16秒483，暂列全场第一，汉密尔顿和博塔斯紧随其后，随后，角田裕毅使用软胎做出1分16秒265的成绩，排名升至全场第3位。

　　第一个飞行圈后，处于降级区的是莱科宁、吉奥维纳斯、奥康、拉塞尔以及维特尔。车手们经过短暂调整后重新回到赛道，汉密尔顿在最后时刻反超维斯塔潘上升至首位，维斯塔潘和角田裕毅分列2、3位，吉奥维纳斯在最后一圈打滑冲出赛道，一度引发黄旗，维特尔、莱科宁、拉塞尔、吉奥维纳斯和奥康在Q2被淘汰。

　　Q3：博塔斯夺杆 梅赛德斯包揽发车头排

　　12分钟的Q3计时开始后，佩雷兹最先开上赛道，维斯塔潘则跟两台法拉利赛车在暖胎圈交换了位置。在飞行圈中，维斯塔潘做出1分16秒225，暂时排在首位，但梅赛德斯车队的表现更为强劲，博塔斯做出1分15秒875，取得全场首位，汉密尔顿排在第2位。

　　10位车手在维修通道经过短暂的调整过后，在最后3分钟回到赛道，开始最后的杆位争夺战，各支车队的赛车都大多采取两台赛车扎堆登场的拖车战术。在最后的计时圈，佩雷兹出现失误，冲出赛道，维斯塔潘在最后一圈也未能将成绩刷新之前的成绩，最终，博塔斯夺得墨西哥大奖赛杆位，汉密尔顿位列第2，梅赛德斯车队包揽正赛的发车头排，维斯塔潘和佩雷兹分列3、4位，加斯利、赛恩斯、里卡多、勒克莱尔、角田裕毅和诺里斯分列5-10位